Nachdem das mit den Flachschieber-Vergasern schon so gut funktioniert hat, werde ich etwas mutiger und versuch es mal mit einer modifizierten Nockenwelle.
Eigentlich dachte ich zuerst ans Aufbohren, aber der finanzielle Aufwand steht m.E. in keinem sinnvollen Zusammenhang zum Ergebnis.
Die hat nicht gerade das schärfste Profil bekommen, da das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich nach wie vor bei der Alp im Vordergrund steht. Es soll ja kein Crosser werden.
Bin mal gespannt was das Wellchen kann.
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