Zündapp R50 Part 2 : Erster Reparatur Stopp nach 15 km

 

Donnerstag 10:30, ich habe Großheubach (die Sonne leider noch nicht) erreicht und knatter mit episch langer Ölfahne in den Steinbruch, um ein paar BuenosDiaz zu machen. Das Möhrchen läuft grauslig, aber es läuft.

Ich mach mich direkt mal an den neuen Vergaser und muss feststellen, dass der zwar passt, aber der Düsenstock, die Nadel und die Düsen murks sind. 

Darüber hinaus funktioniert auch der Schwimmer nicht richtig, weshalb immer mal wieder Sprit ausläuft. Na ja, was hab ich auch für 24,95 inkl. Porto erwartet.

Ich tausche die Innereien des Reprovergasers erstmal gegen die Innereien des original Bing-Vergasers. Leider passt das Drosselküken nicht, da die Chinesen eine breitere Nut verwenden. Noch bedauerlicher ist der Umstand, dass auch das Loch für den Seilzugnippel zu klein ist. Nur gut, dass ich so viel Werkzeug mitgenommen habe.

Der Unterschied von 16 auf 17 mm ist schon erheblich, ich gehe von einer 62er Düse auf eine 70er und liege gleich recht gut abgestimmt auf der eher fetten Seite.

Alles wieder zusammen gebaut, erster Kick und..........

..........läuft.

Läuft sogar richtig gut. Ich mische schnell ein paar Liter 1:25 und hoffe mit dem vielen Öl im Sprit erstmal den Rost aus dem Motor zu spülen.

So ganz trau ich der Sache noch nicht, bleib erstmal in der Nähe von Großheubach und mach mich dann nach ein paar km langsam auf den Weg nach Miltenberg an den Neckar, der sich dann verwandelt und sich mir als Main präsentiert.

Nach den ersten km wird klar, dass das Ding so mit der original Airbox zu fett läuft, ohne Airbox passt es dann, ist aber ziemlich laut und ich will ja nicht gleich unangenehm auffallen.

Die Lösung wird mich noch etwas beschäftigen, aber erstmal bleib ich liegen, da die Kerze voller Ölkohle erlischt. Der Fehler ist schnell gefixt und es geht wieder nach Großheubach, ich will noch ne Stunde Trial fahren, bevor es unter die Dusche geht.

Ein schöner Tag geht zu Ende, Trial und Roller stehen dicht zusammen und tauschen vermutlich Erfahrungen aus, während ich das erste Desperados leere. 

Zündapp R50 Restauration - Part 1 Bestandsaufnahme

 Nachdem die Sonne dann wieder aufgegangen ist, sollte ich eigentlich den diesjährigen Offroad Raid durch die Alpen planen und dann morgen auch losfahren.

Irgendwie hab ich aber mehr Lust, den kleinen Roller ans Laufen zu bringen und noch vor dem Kaffee kommt mir die Idee anstatt 1000 km nach Italien zu fahren, den Roller und die Trial-Honda in den Bus zu packen und mit dem kleinen Wohnwagen 4 Tage auf das wunderschöne Trialgelände nach Großheubach zu fahren.  Also heute den Roller grundsanieren.

Gedacht-> gemacht!

Als erstes muss der Tank raus und schon beginnen die Probleme, denn der geht scheinbar nicht raus, solange der Motor drin ist. Ich versuch's eine geraume Zeit ohne nennenswertes Ergebnis und entschließe mich, das Chassis etwas aufzuspalten. Dann flutscht er tatsächlich raus.

Die Brocken (siehe Kiste im vorangehenden Post) hab ich mit dem Hochdruckreiniger gelöst und aus dem Tank geschüttelt, den Rost versuch ich, jetzt mit Natronlauge zu lösen. Klappt, aber so gut wie immer behauptet, funzt das nicht. Etwas besser war das ganze dann mit Eau des Javel, aber ohne Anode und Stromquelle war das nur eine Notlösung. Für die ersten 1000 km wird es aber reichen.

Während der Rost im Tank einweicht, zerlege ich mal den Auspuff, der nicht nur an der Außenhülle dicht war. An dem Dämpfereinsatz war jedenfalls nur noch die Hälfte der Löcher offen. Die restlichen waren mit Ölkohle gefüllt, die sich kaum lösen ließ. Das Problem wird alsbald die Säge lösen.

Das Kettenblatt ist vermutlich noch aus 1970 hat 17.000km und könnte, dank der nun spitzen Zähne,  problemlos als Sägeblatt dienen. Die Kette ist gelängt und muss zwei Glieder hergeben. Jetzt lässt sie sich wieder so weit spannen, dass man gefahrlos fahren kann.

Die Reifen tragen einen Produktionscode, den ich gar nicht entschlüsseln kann. Vermutlich noch Erstausrüster Qualität. Die Oberfläche hat noch keine Risse, wie auch, die ist hart wie der Radring eines ICE. Die Weißwandreifen, die ich gerne montieren würde, sind bis Winter 2026 nicht lieferbar, also muss das schon irgendwie fahren.

Die Zündung steht auf Frühzündung und der Kontaktabstand stimmt auch nicht so ganz. Ich lass das erstmal so, da sie ja anspringt und auch läuft.

Völlig hinüber hingegen ist der Hahnenkamm der 3-Gang-Handschaltung. Der Roller lässt sich zwar schalten, aber der zweite Gang hält nicht und der erste lässt sich nur extrem schwer einlegen. Dummerweise gibt es das Teil nicht mehr als Ersatzteil oder Replika. Vermutlich werd' ich im Winter Material aufschweißen und dann neue Rasten hineinschleifen/-fräsen müssen. Grrrr.

Am Zylinder ölt es am Krümmeranschluss und etwas am Zylinderkopf und das auch schon ein paar tausend km, wie mir die Kruste am Motor verrät.

Nebenbei hab ich online auch ein Versicherungskennzeichen bestellt, aber ausgerechnet das hängt bis zum Abreisetag irgendwo bei der Post ab anstatt an meinem Roller. Die Nummer kenn ich ja schon und dank Drucker und Laminiergerät gibt es auch da eine Übergangslösung.

Dafür kam der 17er Vergaser aus China pünktlich.

Kurz zusammengefasst fahr ich also ohne Benzinhahn, ohne abgestimmten Vergaser, mit kaputter Schaltung, ausgelutschtem Antriebsritzel, auf alten Buchenholzreifen und verrostetem Tank nach Großheubach.

Was soll da schon schief gehen?

Meine erste APP war eine ZÜND APP

Nachdem ich mit knapp 60 so ziemlich alles an Moppedtypen gefahren habe, die der Markt so zu bieten hatte, muss ich feststellen, dass mich moderne Motorräder immer weniger reizen.

Viel zu oft steht neuerdings die Freude des "Alles" haben wollen, dem Spaß mit dem Motorrad was zu erleben, entgegen. So eine Art SUV-Virus im Motorradsektor geht wohl um.

Ohnehin erlebt man die großen Abenteuer eher mit den kleinen Maschinen. Zumindest endet der Spaß mit einer komplett ausgestatteten 300kg Reiseenduro, trotz vielseitiger Fahrhilfen, oft schon auf einem nicht asphaltierten Wanderparkplatz.

Tatsächlich besitzen wir momentan keine Maschine mehr über 60 PS und 220 kg und auf Reisen haben wir den größten Spaß mit noch leichteren Kisten.

Eigentlich dachte ich, dass diesem Trend mit den Beta Alp 200 die untere Grenze gesetzt wurde.

Aaaaaber dann kam alles anders und zwar so..........

Wir waren mal wieder mit de Fahrrädern unterwegs und das sogar mal wie geplant in Sigmaringen. 

Gab auch nur einen Regentag und mit dem nahm das Verhängnis seinen lauf.

In Sigmaringen gibt es nämlich das da.....

..... und ich als alter Zündapp-Mofa-Rocker (CS25, CS50 letztes Modell mit eckiger Verkleidung und später eine brutal frisierte GTS 50) musste da natürlich hin. Die Bilder von dort hab ich dann im Status präsentiert und dann ging es los.

Kapitel1: Will ich das wirklich? 

Unerwartet bekam ich dann ein schlafraubendes Angebot eines Bekannten: 

"Hast du Lust eine 55 Jahre alte R50 zu kaufen..........".   

Was so einen froschgrünen Zündapp Roller, auf den ich mich 1984 niemals gesetzt hätte, wenn jemand in der Nähe gewesen wäre?

Nachdem ich die ersten Bilder davon gesehen hatte, hatte ich plötzlich doch Lust.

Also ne Woche später von der  Arbeit runter ins Rheintal und die Kiste Besichtigt. Lief nicht, Tank verrostet, Motor dreht, Reifen aus Buchenholz, na ja ein Schnapper wars nicht, aber ich hatte echt Bock drauf und das geplante Winterprojekt Buell XB9 war eh noch nicht weit gereift.

Eben noch nur eine Idee und dann, schwubs schon auf meiner Bühne. Sehr viel nicer als ich dachte mit dem Ersatzrad unterm Träger, der rot-schwarzen Sitzbank und dem mies überlackierten Eierschalen- Weiß

Und dann konnte ich es gar nicht abwarten heraus zu finden, ob die Kiste läuft oder der Motor schrott ist.

Benzin ging erst mal keines in den Vergaser. Kein Wunder, denn der war ja schon voll mit einer art Ahornsirup aus der Hölle der Petrochemie.

Der Benzinhahn hingegen wurde wohl mal geteert und gefedert. Die Feder ist dann aber wohl verrostet.

Dummerweise werde ich den retten müssen, den den gibt es nicht mehr zu kaufen.

Kurzer Blick in den Tank. Okay, den kann ich erstmal vergessen. Neben dem Rost wohnen da auch zwei unterschiedliche Bitumenstrukturen drin. Eine ist eher Bienenwabenförmig die andere sieht aus wie die Knodelln, die man nach dem Untergang eines Supertankers am Strand findet.

Gereinigt hab ich den Tank dann erst ein paar Tage später, im Garten, wo die Stinkerrei schneller verfliegt, aber ein paar Exemplare der Strukturen hab ich mal gesammelt und für die Nachwelt abgelichtet.

OK, nochmal zum Ausgangspunkt. Es ist rund 17 Uhr und ich möchte das die Kiste heut noch zumindest hustet oder knattert.

Also Vergaser zerlegt, geschrubbt und eingelegt. Düsenstock gereinigt reingeschraubt und mal eine Düse geschätzte 70 reingeklebt, denn der Düsenstock passt zwar in den Vergaser, aber die Düse nicht in das Gewinde vom Stock.

Die Schwimmerkammer fix mit dem Spachtel ausgeschöpft.....

Alles wieder zusammen geschraubt und an die Werkstatt-Sprit-Versorgung angeschlossen.

Und siehe da ja nach gefühlten 40 Tritten läuft die Kiste tatsächlich an. Qualmt und stinkt wie die Hölle und lässt sich nur mit ordentlichem Dreh am Gasgriff am Laufen halten. 

Aber er läuft, auch wenn wohl die Simmerringe der Kurbelwelle undicht sind und der kleine Roller sofort sein neues Revier mit Öl markiert.

Es ist spät geworden und so stottert das Möhrchen noch ein paar Minuten in den Sonnenuntergang.

 

Beta Alp 200 Tuning!!!! Heute Nockenwelle.

Nachdem das mit den Flachschieber-Vergasern schon so gut funktioniert hat, werde ich etwas mutiger und versuch es mal mit einer modifizierten Nockenwelle. 

Eigentlich dachte ich zuerst ans Aufbohren, aber der finanzielle Aufwand steht m.E. in keinem sinnvollen Zusammenhang zum Ergebnis.

Die hat nicht gerade das schärfste Profil bekommen, da das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich nach wie vor bei der Alp im Vordergrund steht. Es soll ja kein Crosser werden.

Bin mal gespannt was das Wellchen kann.

Beta Alp 200 als Reiseenduro MK II

Nachdem "il simpatico piccolo Astronauta" sicher von Sardinien zurückgekehrt war, 

https://feldweg-streuner.blogspot.com/2026/02/wie-il-simpatico-piccolo-astronauta-auf.html

gab es, bezüglich der Reisegepäckunterbringung, doch noch ein paar Verbesserungsoptionen an seinem Beta Hoverbike.

Daher wurde mal die Abstellkammer der Raumstation durchforstet und siehe da, da gabs noch was zu sehen und finden.

Mal kurz anhalten, Visionen ausleben und da wird wohl was gehen.

Dann wurden fix die möglichen Haltepunkte gesucht und diverses Schneid- und Richtwerkzeug genutzt. Das ganze dann mit Metallresten verbunden und eine erste Fixierung gesetzt.

Da die Träger nicht ganz symmetrisch sind, sah das auf der anderen Seite etwas einfacher aus.

20 mm Stahlprofil geschnitten markiert und gebohrt, das wird halten.

Nochmal schnell rüber zu Saturn (so heißt der Baumarkt auf der Raumstation) Schrauben kaufen.

Und schwubs, sind 3 Stunden ins All gegangen und der Träger ist fertig.

Selbst die kleinen Junior 30 Koffer wirken an der Alp schon echt mächtig.

 

Wie "il simpatico piccolo Astronauta" auf Sardinien strandete

  Wie "il simpatico piccolo Astronauta" auf Sardinien strandete (Prima parte)

Der kleine lustige Astronaut genießt die Urlaubslandschaft auf Sardinien.

Sonnenschutz ist für ihn kein so großes Thema.

 Er schaut sich all die Tech-Nuraghen an, die die Menschen in Ingurtoso haben stehen lassen.

Er versteht nicht, warum man sich so viel Mühe gegeben hat. Waren die Replikatoren denn wirklich alle auf einmal kaputt, dass man sich in den Berg graben musste.

Er würde gerne in Dune di Piscinas baden gehen, stellt aber fest, dass er vergessen hat, seinen Baderaumanzug einzupacken.

Die Furt mit dem hüfthohen Wasser hält ihn etwas auf.

Er hat vergessen, den Energiehahn an seinem Beta- Hoover-Bike zu schließen.

Jetzt ist der Mikuni-Teilchenbeschleuniger am Fusionsreaktor verstopft und er versucht, mit einer am Straßenrand gefundenen Erbsensortiermaschine das Spacecenter zu erreichen.

Oh je, das TraumRaumschiff ist ohne ihn abgeflogen und hat ihn alleine auf der Erde zurück gelassen.

Das nächste Schiff wird aber schon in 23 Monaten kommen.

Der kleine lustige Astronaut repariert den Fusionsantrieb und beschließt, die Insel weiter zu erkunden.

Und via SETI Hilfe zu rufen.

Ob das wirklich eine gute Idee ist? Man weiß ja nie wen man da anpingt. Der kleine Astronaut hat nämlich den Dokumentarfilm "Aliens" gesehen.

Er beschließt, einfach weiter zu fahren. Er hat ja noch knapp 23 Monate Zeit.

Wie "il simpatico piccolo Astronauta" auf Sardinien strandete (seconda parte)

Der lustige kleine Astronaut macht sich auf den Weg in die Berge und sucht Kontakt zu den Bewohnern der Erde.

Einige wirken wie versteinert und wenig kommunikativ.

Dem kleinen Astronauten ist langweilig. Er spielt mit den Lebensmitteln, die er in einer Kleinkühlanlage findet.

Ob die  Erbauer all dieser Artefakte wohl so ausgesehen haben?

Warum nur haben sie diesen schönen Ort so plötzlich verlassen?

Hatten sie Angst vor den mächtigen Pflanzen?

Er erreicht die Berge. Sie erinnern ihn an Knorxos 4, wo er aus einer Energieverdichtung mit seinem Quantenpaar materialisierte.

Was sein Zwillingsquant wohl gerade erlebt?

Er besteigt den Monte Maccione.

Überall gibt es Bilder vom Sohn Gottes. Der scheint sehr viele Häuser zu besitzen. 

Aber an welchem seiner Häuser man auch klingelt, es macht keiner auf.

Irgendwie ist er allein inmitten der Tiere des Waldes, aber er fühlt sich gar nicht einsam, sogar eigenartig zweisam.

Er sucht weiter nach den Menschen. Die Häuser in Gairo sind aber alle leer.

Der kleine lustige Astronaut legt sehr großen Wert auf die Feststellung, dass er die Häuser nicht kaputt gemacht hat.

Dafür weiß er jetzt, wie die Menschen sich gesehen haben.

Vermutlich waren sie einsam hier auf dem Land und haben sich dann Gesellen auf die Häuser gemalt.

Er schaut sich noch ein wenig um, es sind ja noch knapp 23 Monate Zeit.

Wie "il simpatico piccolo Astronauta" auf Sardinien strandete (terza parte)

Der kleine lustige Astronaut will weiter, aber er versteht nicht recht, was das Schild bedeuten soll.

Er beschließt es, wie immer, zu ignorieren. 

Was soll schon passieren mitten auf einer Insel ohne SmartHelm-Empfang und ohne WattsLos. Spacebook funzt auch nicht mehr und der Lebensmittel-Replikatorkoffer wirft seit Tagen alle Speisen nur noch als knusprige ebenso leckere wie flache Fladen raus.

Die Wandmalereien der Ureinwohner erinnern ihn an seine Zeit in der Pinguin-Legion.

Sehr erzürnt ist er darüber, dass die Menschen all das schmutzige Wasser aus den Bergwerken einfach so in die Flüsse leiten.

Sie müssen schon sehr auf Gott vertraut haben. Sieht der etwa so aus?

Zuhause ist er jedenfalls mal wieder nicht anzutreffen.

Dafür macht der k.l. Astronaut vor seinem Haus eine furchtbare Entdeckung.

Ein Reptiloiden-Ei vom Planeten MercceldiAngela...

und es ist aufgebrochen.

Haben die Reptiloiden  die Menschen von der Insel vertrieben?????

Er findet auch weitere Hinweise, die ihn daran zweifeln lassen, dass der Mensch tatsächlich die dominante Spezies auf dem Planeten war.

Der Weg wird mühsamer, die Landschaft wilder.

Wie "il simpatico piccolo Astronauta" auf Sardinien strandete (quarta parte)

Zum Wochenende will der lustige kleine Astronaut wieder an das große salzige Wasser. Er hat gelesen, dass sich da auf der Straße oft Schlangen bilden. 

Nachdem er einer der Schlangen über den Schwanz gefahren ist, kann er nicht recht verstehen, was daran schlau sein soll, sich mitten auf dem Weg zu bilden. Und noch eine Frage quält ihn. Ist die Schlange wohlauf und wo beginnt bei einer Schlange eigentlich der Schwanz?

Die Menschen haben zuweil schon merkwürdige Bräuche entwickelt. Sie haben die Bäume geschält und die Schalen dann oben in die Flaschen mit der roten Flüssigkeit gestopft, die hier in jedem Haus zu finden ist. 

Die rote Flüssigkeit hat den kleinen Astronauten noch lustiger gemacht und nach der 2. Flasche hat das Lebenserhaltungssystem seines Raumanzuges eine Vergiftung festgestellt. Am nächsten Morgen wollte der Kopf kaum in den Helm passen und er musste sogar Astropirin nehmen.

Am Horizont taucht plötzlich etwas auf, das wie ein Terminal für einen Raumtransporter ausschaut.

Leider entpuppt sich das vermeidliche Terminal nur als das alte Kastell Burgos. Klingt irgendwie deutsch findet der Translator des kleinen Astronauten.

Dummerweise darf man nicht hochklettern und die Einfriedung der Burg wird von einem Androiden bewacht, der auch Führungen verkaufen möchte.

Der lustige kleine Astronaut macht sich weiter auf den Weg zum Meer. Es sind ja noch viele Kilometer und Entdeckungen bis dahin.

In einem der Orte steht eine Bar offen. Es gibt eine Eistheke. Darauf hat der k.l. Astronaut schon lange gewartet. 

Leider versteht der kleine lustige Astronaut den Genuss der Menschen am Eis nicht. Es klebt am Visier und ist gar nicht lustig. Soll er nochmal den Helm aufmachen wie beim Wein? Besser nicht, das Astropirin geht langsam zur Neige.

Er erreicht das Meer. Am Pool ist es so alleine und ohne Raumbadeanzug ziemlich langweilig. Er spielt mit seinem Bubble-Phaser.

Aber auf die Dauer ist das auch nicht so der Bringer. Er geht am Pool auf und ab. "Was mach ich hier nur die restlichen 22 Monate und 12 Tage?" 

Er geht am Pool auf und ab, findet keine Lösung.....

Ops, Was war das?

Wollte ihm die Sonne und sein Schatten nur einen Streich spielen?

Vorsichtig mit dem Bubble-Phaser im Anschlag schaut er sich um, aber außer ihm ist niemand hier. 

Mit seinem Beta-Hoverbike hovert er in eine naheliegende größere Stadt, Castelsardo.

Er betritt eine der leeren Bars und findet hinter dem Tresen ein seltsames Rezept zum Mischen von Flüssigkeiten, die sein Replikator niemals zulassen würde. 

Soll er oder soll er nicht...

Ach, was soll schon geschehen, die Menschen haben das ja auch gemacht und die Zutaten sind ja auch erst seit 6 Jahren abgelaufen. Der Baumrindenstopfen aus einer der Flaschen (es war ein Draht darum gewickelt) öffnet sich mit einem lauten Knall und der kleine lustige Astronaut erschrickt furchtbar.

Zögerlich kommt er wieder aus seinem Versteck zum Vorschein. Oh Mann, dass hätte auch ins Visier gehen können.

Der Schatten heute Morgen am Pool geht ihm noch durch den Kopf. Hat er sich den zweiten Helm nur eingebildet oder seinen Quantenzwilling manifestiert?

Er sinniert vor sich hin, als sich der Himmel hinter Castelsardo, von ihm unbemerkt, merkwürdigst verändert.

Es genießt noch ein wenig die Aussicht und den bitteren Geschmack, bevor er dann wieder lustiger wird und sein Lebenserhaltungssystem wieder Alarm schlägt. 

Da könnte ich mich dran gewöhnen, murmelt er in seinen Helm.

Wie "il simpatico piccolo Astronauta" auf Sardinien strandete (vorletztra parte)

Der Tag startet für den lustigen kleinen Astronauten mit einer Portion Iburaket 600 mitten auf dem Domplatz von Tempio Pausania. 

Dunkel erinnert er sich noch daran, dass ihn sein Notrufsystem nach dem Aperolkonsum zu einem schwachen Signal einer Standard-Rettungskapsel geführt hatte, die aber von Allaffen zugemüllt worden war. 

Vermutlich hat sich ein Montan-Schiff dieser Parasiten so entledigt. Einen Allaffenbefall hatte der k.l. Astronaut auch mal auf einem Kreuzer der Legion-Pinguin erdulden müssen. Schrecklich!

Auf seinem Headup-Display findet er aber ein Bild einer alten getarnten Trans-Galaxy-Kommunikationseinrichtung auf dem Monte Limbara samt NAV-Daten. Scheinbar eine Relaisstation der früheren Intergalaktischen-Fernkommunikation. 

Sehr alt, aber vielleicht reicht es ja für einen Notruf. 

Leider sind die Huawai Reflex-Clystrons alle irreperabel defekt. Da taugte aber auch wirklich die ganze Gerätegeneration nix.

Und die Energiemodule sind auch alle hin.

Nur eine kleine R3 Einheit (R3 C4PRO) ist noch intakt und hat nach all den einsamen Jahren Redebedarf.

Aber sie schwelgt nur in Erinnerungen an bessere Zeiten und malt dem k.l.Astronauten ein Bild von den Vandalen, die hier alles kaputt gemacht haben.

"Wie ich es  mir dachte - verdammte Allaffen".

Noch 22 Monate und 11 Tage.....brrrr.

Etwas entmutigt stürzt sich der l.k. Astronaut die unbefestigte Straße herunter ans Meer. Schon wieder ist er sooooo weit gefahren, ohne etwas zu erreichen.

Die steile zerklüftete Abfahrt kostet Mut und Nerven. So richtig lustig wird er erst wieder an diesem Schild. Ja, Humor hatten die Menschen, das muss man ihnen lassen.

Fast wäre er über den Helm von DuckVader gehoppelt, der offensichtlich Beinchen bekommen hat.

Gerade noch rechtzeitig ist er zum Stehen gekommen.

Ein instinktgesteuerter Blick in den Rückspiegel lässt ihn erschaudern.

"Nicht schon wieder ein Trugbild, verliere ich langsam den Verstand", denkt er sich.

Dann erreicht er das Meer. Die Sonne brennt auf seinen Raumanzug, die aktive Klimamembrane arbeitet auf vollen Touren. "Wie sich das wohl anfühlt, braun zu werden? Lieber nicht."

Am Himmel sind schon wieder diese merkwürdigen Wolken zu sehen.

"Was das wohl verursacht?", murmelt er leise in seinen Helm und schläft am Strand ein.

Hier noch ein paar Buenos Dias:

Castello Burgos

Costa Paradiso, da wird es morgen noch viele Bilder von geben.

Die Touri-Eisenbahn, fährt erst ab Mitte Juni.

Monte Limbara, schnell noch hin, bevor sie dieses Relikt aus den 60ern abreißen

Madonna della Neve, schüttelt ihr ruhig mal die Hand.

Die Abfahrt vom Monte Limbara Richtung Berchidda. Traumhaft schön, aber am Anfang brutal steil und etwas déformée.

Rund um die Seen lohnen sich die Sackgassen zu den Staustufen.

Madonna in Neve-Weiß

Die Erlösung, oder wie "il simpatico piccolo Astronauta" auf Sardinien strandete 

Der kleine lustige Astronaut träumt die ganze Nacht durch immer von der Madonna, die ihm die Hand entgegenstreckt, 

bis ihn ein lauter Knall aus dem Schlaf reißt. Er sinnt darüber nach, an was ihn dieses Geräusch erinnert.

Klang in etwa wie ein Raumgleiter mit Dimensionsfalterantrieb.

Er blickt sich um, kann aber nichts erkennen, was diesen Knall verursacht haben könnte. Nur auf einem der Felsen funkelt etwas im Licht und er spürt eine Präsenz von neuer Energie.

Da eine Gestalt im Raumanzug? Spielt ihm seine Fantasie schon wieder einen Streich?

Ein roter Raumanzug, das müsste ja dann eine Astronautin sein oder.... oder ein Zwillingsquant.

Sofort winkt er der Erscheinung zu. Vor Aufregung ist sein Visier ganz beschlagen.

Schnell aber nicht zu schnell (der Boden ist sehr felsig und uneben), läuft er der Erscheinung entgegen.

Und ja, es ist ein Quantenpaar, das endlich wieder fusionieren kann und mit der gleichen Wellenlänge vor sich hin schwingt.

Freu freu freu..... (man sieht das unterm Helm ja nicht so gut.)

Dann heißt es Abschied nehmen von der kleinen heißen Insel und all den schönen Orten, von denen der k.l. Astronaut jetzt überall in der Galaxie berichten wird.

Noch einen letzten Blick durch die fleckigen Visiere und beim Einsteigen an der engen Schleusentür anstoßen (wirklich sau eng an den kleinen Gleitern, passiert ihm jedes, aber auch jedes Mal).

Das Beta-Hoverbike musste leider auf der Insel bleiben, es passte nicht durch die Schleuse 31 des kleinen Dimensionenbrechers.

Auch der beste Freund des kleinen lustigen Astronauten, der Poolroboter von Addibaita-Hotel konnte wegen fehlender CG Kennzeichnung (Einfuhrverbot) nicht mit.

So endet das Abenteuer des kleinen lustigen Astronauten auf seiner Beta so abrupt wie es begonnen hat.

Endet? 

Nicht ganz.....

Es hält sich hartnäckig das Gerücht, dass auf der Insel immer wieder eine alte R3 Einheit auf einem Hoverbike gesichtet wurde..........

.......die mit Fransen am Lenkerende und begleitet von "born to be wild" über die Insel hovert.

Buenos Dias: