Langsam aber sicher rückt der Härtetest für die kleine KTM näher.
Erste Anzeichen zeigen sich bei der Bereifung.
Beginnen wir von vorne. Hier abgebildet in der Mitte der Mitas e09, der heute irgendwie anders heißt, links der Mitas e07 und rechts der abgefahrene TKC 70.
Der TKC 70 hat schon 9000km runter und hält sicher noch 2, zeigt aber schon kräftig Sägezahn auf den Flanken und wird daher nach dem Urlaub durch dw e07 ersetzt.
Zum TKC 70 (Serienbereifung) bleibt zu sagen, dass der auf der KTM hervorragend zu fahren war, solange man auf der Straße oder der Piste blieb. Haftung und Schräglagenwechsel phänomenal, vielleicht etwas schmalen Grenzbereich auf der Hinterhand, aber für einen Reifen, der 9000 hinten gelaufen hat und noch 5000 schaffen wird unglaublich gut.
 |
| TKC 70 Nach 9000km |
Ich bin jedenfalls mal gespannt, wie die kleine KTM mit den 50/50 Reifen klar kommt und wie sie sich durch tiefere Untergründe wühlen wird.
Auch sehr gespannt bin ich, in wie weit die Bodenfreiheit reichen wird. Eigentlich sollte die 390er ja eher ein Tourenenduro werden, aber man kann ja mal experimentieren, wie weit man gehen darf.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen